创新领先 ∣ 天马车载显示六大内核技术，惊艳上海车展

来源：东方汽车网编辑：胡晓楠 2023-04-21 20:49:41 阅读:次

原来显示屏可以“消失”！

车内还能有自己的视听隐私？

哇，显示屏居然能做到50寸这么大。

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4与18日，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的上海车展正式拉开帷幕。在本次车展上，各大品牌云集，各种首发车、概念车亮相展会。作为驾驶人和乘客生活方式在车里的延伸，车载显示技术成为本次展会特别关注的一大亮点，各大车企也是在车载显示上做足了功夫。

（极氪X外观）

（极氪X内饰屏幕）

（银河L7外观）

（银河L7内饰屏幕）

细心的参会者会发现，比亚迪、长城、吉利、红旗、宝马、福特、本田等众多品牌系列的首发或概念车型均有搭载天马屏。今年是天马成立四十周年，作为全球范围内提供全方位的客制化显示解决方案和快速服务支持的创新型科技企业，天马在四十年的发展历程中，始终聚焦显示领域，在全球显示产业的起伏中成长，也见证了大陆显示产业的崛起。

在近日举行的上海车展上，天马展出了一系列最新的车载显示产品及技术，六大内核技术一经分享，便受到了各大车企客户的关注。

全隐屏技术

无缝一体化沉浸内饰，尽显高档奢华

什么是全隐屏技术？简单来说，是一种可以使屏幕“消失”的显示技术，所有的屏幕显示界面和交互功能都被系统隐藏。当你需要屏幕显示进行操作时，只需唤醒屏幕便会亮起，当你在正常行驶过程中无需屏幕显示时，显示屏会自动熄灭，并可和周边内饰融为一体。

本次车展中，天马展示的全隐屏样品可以和木纹内饰完全融合，与周边普通内饰毫无区别，而需要使用屏幕时，可通过触控、语音唤醒，不受内饰任何影响，所有信息清晰可见。这种技术对于驾驶员来说，免去了屏幕信息和光线所带来的干扰，能更好的专注于道路状况，保障汽车行驶安全，也为未来汽车内饰风格提供了新的设计理念。

黑科技屏技术

超高动态对比，感受最纯粹的黑

随着智能手机显示效果的不断优化，高品质、高对比度的画质已成为人们的视觉习惯，这种习惯也促使着车载显示技术不断提升和进步。

天马通过Mini-LED和ARCUS两种局部调光方案，可针对显示内容实时分区调节显示亮度，实现了黑色和白色画面极度反差的高动态对比度，使得黑色真实还原，让显示画面更加优质、细腻。

灵弧屏技术

弧形切割，彰显灵动与个性

目前，车载显示在造型方面已呈现出个性化、一体化的发展态势，天马适时推出了灵弧屏技术，通过弧形切割的完美工艺，使得显示屏的形状和造型能够打破直线的单调和呆板，从而使汽车内饰设计更加灵动和个性。

本次车展上，天马展出的15.46寸T形触控一体化中控显示屏，是全球首款形变率高达50%的LTPS异形屏，为了让T形屏发生形变的边框部分更流畅美观，又兼顾屏幕的一体化，天马研发团队创造性地采用gate圆弧渐变技术与data斜线补偿技术，让整个形变过渡效果更自然立体，同时保证了屏幕显示的均一性，色彩过渡更加流畅自然。

全景屏技术

全车环绕，打造一体化的舱内显示美学

车载显示大屏化是人们对车内“美学”和“实用”追求的趋势，屏幕够大才能承载足够多的信息，才能满足乘车人对显示的不同需求。

天马的全景屏技术，集合了大尺寸、可弯曲、可内置触控等诸多特点，结合领先的贴合工艺，可实现从A柱到A柱横跨整个驾驶舱的全景屏解决方案，无论是从视角、清晰度、操作性等各个方面，都能满足驾驶员和乘客更多个性化的需求。

私享屏技术

影音可定向调节，独享隐私空间

常规的车载影音系统普遍是共享的，接听电话、播放音乐时，会影响到车内同乘人员，甚至会分散驾驶员的注意力，带来安全隐患。

业内目前的隐私显示多采用被动式内置防窥膜方案，此方案无法实现隐私或共享画面切换，不支持多场景下不同乘车人员的需求。

本次天马展出的私享屏技术，通过整合可调节隐私模式和定向发声的技术，实现了共享、隐私视角和声道自由切换的效果，使得驾驶员、副驾、后排乘客都可以拥有独立的影音空间。当副驾乘客面前的显示屏开启隐私模式后，驾驶员则完全不会受到任何的视觉和听觉干扰，可专注于驾驶车辆及前方的道路信息。当车辆停止时，副驾乘客面前的显示屏开启共享模式后，驾驶员可以一同观看到副驾屏的显示内容。

Micro-LED极显屏

下一代显示技术，极致的沉浸影像体验

与LCD、OLED技术相比，Micro-LED具有高解析度、高亮度、高对比度、高色彩饱和度、低功耗、响应速度快、边框窄、使用寿命长等诸多优势，被认为是最具潜力的下一代显示技术。

天马目前在此项技术上已具备行业领先的技术能力，在高透明、曲面和窄边框方向的开发都有重大突破，先后研发了全球首款PPI>100的情况下透过率超过70%的透明Micro-LED、边框趋近于0可以实现无限拼接的超窄边框Micro-LED，以及内弯弯折半径可达到5mm的柔性Micro-LED。我们认为未来的车载显示，前挡风可显示实时交互驾驶信息，侧车窗则显示娱乐信息，这些都将可能通过Micro-LED技术来实现。